ポジションランプをLEDに交換【Part2】

先日インテグラのポジションランプをノーマルからLEDに交換したのですが、ど~も暗いような気がしてなりませんでした。

LEDの数が1個だからか?と単純に思い、今度はSEDタイプのLEDが沢山配置されているものを、いつもの某オクにて購入してみました。

LED ー SMDタイプ 52連

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ポジション LED(SMD) T10 52連

そのLED(SMD)がこれです。

正面に4個、側面に48個で合計52連のSMDタイプです。

なんとなくやり過ぎ感もありますが・・・。

ポジション LED(SMD) T10 52連

新しいLEDに交換。(手順は前回と一緒です)

かなり前方まで突き出しており、側面4方向にSMDが付いているのでリフレクターに反射する光も多いはず。

ポジション LED(SMD) T10 52連

前回のLEDと左右比較した写真なのですが・・・、アレ?どっちがどっちだったか忘れました。

多分、助手席側が新しい方だと思います。

でも写真の流れからすると運転席側だよねぇ?でも助手席側の方が明るいしなぁ・・・スミマセン。

ポジション LED(SMD) T10 52連

ポジションのみ点灯。

ポジション LED(SMD) T10 52連

ポジション+ロービーム。

ポジション LED(SMD) T10 52連

ポジション+ロービーム+ハイビーム。

ポジション LED(SMD) T10 52連

いつものピッカーーーーーーーーーン!!

とまぁこんな感じです。

インプレッション

LEDの数が多くなったので前回のLEDよりも明るくなりました。当たり前と言えばそうなんですが・・・。

でもLEDの個数の割にはそうでもないような・・・。

まぁポジションがロービーム並みに光るってのもおかしな話なのでこれでヨシと言う事で。

どうのこうのと言っておりますが、実際はとても明るいです。

色もロービームのHIDに近くなりました。

前回のLEDは信号待ちなんかで前の車には映り込まなかったのですが、今回のLEDは確かに光ってるのがハッキリと判ります。

ただ車検に通るかどうか判りませんのであしからず。

ロービームをHIDに変えて、ポジションがノーマルのままだと色合いが違うと言う理由で逆にダメって聞いた事もありますが・・・定かではありません。