以前バックしている時に、背の低いポールがある事に気づかずにリアバンパーぶつけてしまってから、ズ~ッとバンパーの運転席側が少し下がったままになっていました。
業者に頼んで修理して貰おうかと悩んでいたのですが、自分でも簡単にバンパーが外れそうなので、今回一念発起してDIYにて直してみることにしました。
リアバンパーの修理
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いきなりリアバンパーをバラシた状態です。
リアフェンダーに左右1箇所づつにプラスビス、ボディー内側から4箇所(赤○)にボルト、バンパーの下部2箇所(青○)にグロメットで固定されています。
ボディー内側のナットを外すにはトランク内のリアトリムを外し、サイドライニングも途中まで外しておきます。
詳細は【みんカラ】の諸先輩方の整備手帳を参考にしました。
あとバンパーにはナンバー灯が固定されているので予め外しておきます。
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バンパーを外した際、傷が付かないように毛布等を敷いておきましょう。私は懐かしの「たあ坊」のレジャーシートを使いました(これしか無かった)。
それとバンパーは結構デカイので作業は2人の方がやり易いと思います。
バンパーからステー(写真中央の黒い棒)を外します。
グロメットで固定されてます(赤○の9箇所)。バンパーはこのステーを介してボディーに固定されています。
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ステーを外してみると赤○の部分が歪んでいました。ちょうどぶつけた所です。幸いボディー側は凹みも無く無事でした。
さすがに板金屋じゃ無いので元通りには修正できませんでしたが、ステーの歪みをプライヤーやハンマーでトンチンカンと修正し、何度もバンパーをボディーに仮組みしながらチリ合わせをしました。
1人作業だったのでこれが結構大変でした(TT)
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ステーをバンパーに固定するグロメットが劣化していて(ぶつけたからか?)、外す際に2,3個壊れてしまいました。
グロメットを買いにバンパー無しでカー用品店まで車を走らせる訳にもいかないので、足らずのまま元に戻しました。
後日買ってきて直すとしましょう(またバンパー外すの面倒くさいからずっとこのままかも・・・)。
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バンパーを元に戻します。バッチリですねぇ。
上下のチリはなんとか合わせる事が出来ましたが、前後のチリがなかなか上手く合わないので、結局1mm厚のワッシャーを2枚噛ましてごまかしました(^^;)
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修理後
幸いボディーには損傷が無く、ステーの修正だけで済みましたので、DIYでも直すことが出来ました。
こんな修理でも業者に頼むと、結構な金額を取られるんですよねぇ。
我ながら結構イイ感じに直すことができたので、大満足です。